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Nouveauté
Moteur Thermique Essence pour avion EPHIL 38cc PRO mono-cylindre sortie latérale et démarreur
Nouvelle gamme de moteurs essence pour avions radiocommandés, testés et approuvés par notre service technique.
Equipés de composants de qualité, roulements NSK, carburateur Walbro, bougie CM6 Iridium.
La Série PRO est équipée d’origine d’un démarreur électrique.
L’échappement possède d’origine un raccord permettant l’utilisation d’un fumigène.
Moteur Thermique Essence pour avion EPHIL 38cc PRO mono-cylindre sortie latérale et démarreur
Plus de details Rupture de stockMoteur Thermique Essence pour avion EPHIL 38cc PRO mono-cylindre sortie latérale et démarreur
EPHIL 38cc PRO mono-cylindre sortie latérale et démarreur
Nouvelle gamme de moteurs essence pour avions radiocommandés
Equipés de composants de qualité, roulements NSK, carburateur Walbro, bougie CM6 Iridium.
Série PRO équipé d’origine d’un démarreur électrique
L’échappement possède d’origine un raccord permettant l’utilisation d’un fumigène.
Inclus dans la boite :
- Un moteur X-38cc-S PRO à sortie latérale avec son carburateur Walbro et démarreur
- Un silencieux avec joint et vis de fixation
- Une bougie CM-6 Iridium
- Un module d’allumage électronique
- Le contrôleur du démarreur
- Un support moteur (entretoises)
- Manuel d’utilisation
Caractéristiques techniques :
- Cylindrée : 38cc
- Alésage : 39mm
- Course : 32,5mm
- Puissance : 4,2hp
- Plage de régime : entre 1800 et 7300 trs/min (hélice 20x8)
- Tension d’alimentation du module d’allumage : entre 6 et 14V
- Mélange huile 2Temps recommandé : 3,33%
- Hélices compatibles : 19x8 / 19x10 / 20x8 / 20x10
- Masse du moteur seul : 1186g
- Masse du silencieux : 73g
- Masse du support moteur : 100g
- Masse du module d’allumage : 104g
- Masse du démarreur : 109g
- Masse du contrôleur du démarreur : 36g
- Carburants
- Essences
- Types de moteurs
- Thermiques
- Niveau d'utilisation/difficulté
- Thermiques
- Types de produits
- Moteurs et variateurs pour maquettes radiocommandées
- Etats
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