Maquette plastique d'avion SUPER ETENDARD 1:48
Maquette en plastique à monter de la célèbre marque KITTY HAWK du SUPER ETENDARD à l'échelle 1/48.
Maquette plastique d'avion SUPER ETENDARD 1:48
KH80138 - Maquette plastique d'avion SUPER ETENDARD 1/48
Le Dassault Super-Étendard est un avion d'attaque et de chasse français, construit par Dassault, destiné à être embarqué à bord de porte-avions. Successeur de l'Étendard IV, il a été produit à 85 exemplaires mis en service par la Marine nationale française et l'Argentine.
Ce Super-Étendard est en fait un Étendard IV avec un nouveau réacteur ATAR 8K50 (un ATAR 9K50 dépourvu de postcombustion), une avionique entièrement modifiée comprenant en particulier un nouveau radar Agave nécessitant de modifier le nez, et une nouvelle voilure dont les dispositifs hypersustentateurs sont améliorés.
Leur retrait du service a été annoncé en juin 2014, pour effet à l'été 2016. Le dernier catapultage d'un Super-Étendard de la 17F, piloté par son commandant de flottille, a eu lieu le 16 mars 2016. L'avion n'est plus embarqué sur le Charles de Gaulle depuis cette date. Après la participation à un ultime meeting aérien à Biscarosse le 22 mai, ils sont officiellement retirés du service à l'issue d'une cérémonie qui s'est déroulée le 12 juillet 2016 à la base d'aéronautique navale de Landivisiau.
Les SUE sont toujours en service dans la marine argentine qui semblait intéressée pour en acquérir d'autres. Le remplacement progressif jusqu'en 2015 des SEM de l'aéronavale française par le Rafale M pouvait permettre à l'Argentine de reprendre les 54 appareils restants mais fin 2015, cela n'est plus d'actualité.
Le 15 mai 2018, le président argentin Mauricio Macri a donné son feu vert pour l'achat de cinq Super-Étendard destinés à la marine argentine pour un montant de près de 12 millions d'euros. Après de longs délais dus à des retards de paiement de l'Argentine, les cinq ex-SEM sont livrés en avril 2019. Cependant, ils n'ont jamais effectué de vols opérationnels en raison du manque d'éjecteurs à cause d'un embargo britannique. Le 17 mai 2023, le ministre de la défense argentin a officiellement décidé de ne plus tenter de les remettre en service.
En juin 2024 Javier Milei, président argentin, est en négociation pour livrer les cinq Super-Étendard à l'Ukraine.
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