Maquette d'avion en plastique VOUGHT OS2U "KINGFISHER" US NAVY 1941 1:32

KH32016 - Maquette plastique VOUGHT OS2U "KINGFISHER" US NAVY 1941

Le Vought OS2U Kingfisher est le premier hydravion de reconnaissance maritime catapulté de la marine américaine, utilisé à la fois depuis des navires et depuis des pistes à terre. Intensivement employé en tant qu’avion de reconnaissance, de lutte anti-sous-marine et de sauvetage, le Kingfisher a été conçu par Vought pour remplacer le biplan de reconnaissance O3U Corsair en service à la fin des années 1930.

Le prototype XOS2U-1 a effectué son premier vol en mars 1938, équipé d’un moteur Pratt & Whitney R-985-4 Wasp Junior de 450 ch et d’un train d’atterrissage à roues. La version hydravion, équipée d’un moteur R-985-48, a volé pour la première fois en mai, et 54 exemplaires ont été produits. Une deuxième version, l'OS2U-2, a été produite à 58 exemplaires avec un moteur R-985-50. La version OS2U-3 a été produite à 1 000 exemplaires, équipée d’un moteur R985-AN-2, de réservoirs auto-obturants, d’un blindage de protection pour le pilote et de deux mitrailleuses (une fixe et une orientable). Cette version pouvait également emporter deux grenades sous-marines de 147 kg. Plusieurs appareils ont été livrés à des pays d’Amérique et à l’URSS, et une centaine ont été livrés au Royaume-Uni. Une dernière version, l'OS2U-4, a été envisagée mais abandonnée, cette version aurait inclus un nouvel empennage, une voilure plus fine avec des volets pleins et des extrémités d’ailes carrées.