Westland Lysander 33CC ARF Radio -kontrollierte Wärmeflugzeuge

CARACTERISTIQUES:

• Envergure : 2,540mm.
• Longueur: 1,600mm.
• Masse: 6.8 – 7.1kg.
• Surface Allaire: 68.6 dm2.
• Charge Allaire: 99.13g/dm2.
• Supports de Servos: 42mm x 21mm.
• Structure en Balsa et contreplaqué de haute qualité déjà assemblée.
• Entoilage thermo-rétractable imprimé.
• Train d'atterrissage aluminium haute qualité.

Equipements conseillés (non fournis):

• Radio: 06 voies.
• Servo: 08 servos.
• Motorisation thermique : 30 – 40 cc essence.
• Hélice : en fonction du moteur utilisé.
• Batterie pour allumage électronique (en fonction du moteur).
• Batterie de réception 6V / 1200ma minimum.
• Motorisation électrique : Brushless outrunner 2500 – 3200W, 250KV.
• 2 batteries Li-Po 6S 4000-5500mAh.
• Contrôleur brushless 120A.
• Hélice : en fonction du moteur utilisé.

Der Westland Lysander wurde hauptsächlich als ein Armeekooperationsflugzeug konzipiert, erlangte jedoch Berühmtheit durch die Auslieferung und Abholung von Geheimagenten (SOE) aus Frankreich während des Zweiten Weltkriegs.

Seine Fähigkeit zu kurzen Starts und Landungen (STOL), seine gute Nutzlast und seine vernünftige Geschwindigkeit machten ihn ideal für diese Aufgabe. Die Version von Black Horse basiert auf dem MkIII und das Farbschema ahmt eines der erhaltenen Exemplare im RAF Museum in Hendon nach. Mehrere Lysander fliegen auch heute noch von den 1800 gebauten.

Mit einer Spannweite von 100 Zoll ist es sicherlich kein kleines Modell. Doch wie alle Modelle von Black Horse ermöglicht das geniale Design eine einfache Montage und Demontage, so dass es in einen normalen Kombi passt. Der Lysander ist ein komplexes Flugzeug, und Black Horse hat die allgemeine Form des Originals treu beibehalten. Kleinere Anpassungen wurden vorgenommen, um den Bedürfnissen eines Modells gerecht zu werden, insbesondere im Bereich der Flügelbefestigung, doch dies beeinträchtigt nicht das allgemeine Erscheinungsbild des Flugzeugs.

Die Flügelform wurde leicht angepasst, aber man müsste sehr genau hinsehen, um es zu bemerken! Wie alle Modelle von Black Horse besteht der Bau aus lasergeschnittenen Balsa- und Sperrholzteilen, die sorgfältig von geschultem Personal mit speziellen Vorrichtungen montiert und dann von Hand fertiggestellt werden.

Der Aufbau jedes Modells erfordert offensichtlich eine große Sorgfalt und Geschicklichkeit, was sehr deutlich wird, wenn man die Schachtel öffnet. Die Bespannung erfolgt mit speziell bedruckter Schrumpffolie, und die Kunststoff-/Glasfaserkomponenten werden sorgfältig lackiert, um zu passen.

Es handelt sich um eine Technik, die Black Horse im Laufe der Jahre perfektioniert hat. Mit dieser geringen Flächenbelastung und sehr effektiven Klappen kann die STOL-Performance des Lysander voll ausgenutzt werden. Selbst das Fahrwerk ist mit Federung für unsere Rasenflugplätze hier in Frankreich ausgelegt, so dass es ein sehr praktisches Modell ist.

Einfach einen geeigneten Benzinmotor wie den OS GT-33 oder GF-40 einbauen, und die Leistung wird überraschend lebhaft sein. Selbst die empfohlene elektrische Antriebskombination wird nicht fehlen! Die Wahl der Energiequelle liegt bei Ihnen. Es ist nicht für Kunstflug ausgelegt, und die Steuerleistung spiegelt dies wider.

Es geht alles um die maßstabsgetreue Leistung und die Koordination der Steuerelemente, insbesondere der Querruder und des Seitenruders. Obwohl sie mit einem 6-Kanal-Funksender geflogen werden kann, empfehlen wir die Verwendung von 8 Kanälen, um mit Quer- und Landeklappenkombinationen zu experimentieren, die wirklich repräsentativ für den Lysander sind.

Wenn Sie nach etwas anderem suchen, das sowohl einfach zu bedienen als auch äußerst realistisch aussieht, ist der Lysander eine ausgezeichnete Wahl.