Radio Electric Boat Titanic 1/200 Box N ° 1

Der erste Bausatz für den Rumpf enthält den Kiel, die Spanten, die doppelte Beplankung, die Propeller und die Wellen.

Alle Holzteile sind laser-geschnitten, und der Modellbauer kann die bevorzugte Version wählen – dekorativ oder fahrbar.

Die Modelle der Marken MANTUA, SERGAL und PANART werden von der Firma MANTUA MODELS hergestellt. Diese Bausätze werden mit den besten Materialien entwickelt, sowohl für die Auswahl der Holzarten als auch für die Beschläge. Sie ermöglichen die Erstellung der schönsten Holzbootmodelle, unabhängig von der Marke.

Geschichte der TITANIC:

Die Titanic war ein britisches Luxus-Linienschiff, bekannt dafür, das größte und luxuriöseste seiner Zeit zu sein. Sie ist tragischerweise berühmt dafür, mit einem Eisberg kollidiert zu sein und bei ihrer Jungfernfahrt im April 1912 gesunken zu sein, was zu einer der größten maritimen Katastrophen in der Geschichte führte.

Bau und Spezifikationen:
Die Titanic wurde auf den Werften von Harland & Wolff in Belfast, Nordirland, gebaut.
Der Bau begann 1909 und wurde 1912 abgeschlossen.
Die Titanic maß etwa 269 Meter in der Länge und 28 Meter in der Breite.
Sie hatte neun Decks und konnte über 2400 Passagiere und Crewmitglieder aufnehmen.

Während ihrer Zeit war die Titanic für ihren Luxus und Komfort bekannt. Sie bot Kabinen der ersten, zweiten und dritten Klasse.
Die Passagiere der ersten Klasse genossen großzügige Bereiche, elegante Speisesäle, luxuriöse Suiten und andere opulente Annehmlichkeiten.
Das Schiff bot auch moderne Einrichtungen für seine Zeit, darunter ein Schwimmbad, ein Fitnessstudio, Lounges, eine Bibliothek und mehr.

Die Titanic verließ am 10. April 1912 Southampton, England, auf ihrer Jungfernfahrt nach New York, USA.
Jedoch kollidierte das Schiff in der Nacht vom 14. auf den 15. April 1912 im Nordatlantik mit einem Eisberg und begann Wasser aufzunehmen.

Trotz der Bemühungen der Besatzung, die Lecks zu verschließen und die Passagiere zu evakuieren, versank das Schiff in den kalten Gewässern des Atlantiks.
Der Mangel an Rettungsbooten und die Verwirrung während der Evakuierung trugen zu der hohen Todeszahl bei.
Über 1500 Menschen verloren ihr Leben in der Katastrophe.

Der Untergang der Titanic hatte einen tiefgreifenden Einfluss auf die maritimen Vorschriften, was zu Sicherheitsreformen für Schiffe und Rettungsausrüstung führte.
Er fesselte auch die Vorstellungskraft der Öffentlichkeit und wurde im Laufe der Jahrzehnte weitreichend in den Medien, der Literatur und im Kino diskutiert.

Die Titanic übt weiterhin eine anhaltende Faszination und Interesse weltweit aus und steht als Zeugnis menschlicher Tragödie und Technologie ihrer Zeit. Bücher, Dokumentationen und Filme, darunter der berühmte Film von James Cameron aus dem Jahr 1997, haben dazu beigetragen, die Geschichte der Titanic fortzusetzen.