Flugmodelle
S144393
SEAGULL

Ferngesteuertes Wärmebildflugzeug Art Scholl's SUPER CHIPMUNK 15cc ARF

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Ferngesteuertes Wärmebildflugzeug Art Scholl's SUPER CHIPMUNK 15cc ARF

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Ferngesteuertes Wärmebildflugzeug Art Scholl's SUPER CHIPMUNK 15cc ARF

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Art Scholl's SUPER CHIPMUNK 15cc ARF

  • Flugzeug mit sehr guten Kunstflugfähigkeiten, für Piloten mit mittlerem bis fortgeschrittenem Niveau.
  • Struktur aus Balsaholz und lasergeschnittenem Sperrholz, sorgfältig zusammengebaut.
  • Profiliertes Höhenleitwerk für bessere Leistung und ein realistisches Aussehen.
  • In zwei Teile zerlegbarer Flügel für einfachen Transport und Lagerung.
  • Flügelschlüssel aus Aluminium.
  • Funktionale Klappen für kurze Starts und Landungen.
  • Sorgfältig aufgebrachte Bespannung aus ORACOVER-Folie.
  • Hochwertiges Zubehör, Ruderhörner aus Glasfaser und M2-Metallabdeckungen an allen Steuerverbindungen.
  • Gedämpftes Hauptfahrwerk aus Aluminium.
  • Motorhaube und Radverkleidungen aus Glasfaserkunststoff werden lackiert geliefert.
  • Cockpit mit Armaturenbrett und Pilotenbüste im Lieferumfang enthalten.
  • Möglichkeit zum Einbau eines Elektroantriebs, Motorhalterung inklusive.

Technische Daten :

  • Spannweite: 1,6m.
  • Länge: 1,32 m
  • Flügelfläche: 41,2dm2
  • Masse: Ca. 4,6kg.
  • Motorisierung: 15cc oder gleichwertiger elektrischer Antrieb.

Erforderliche Elemente empfohlen

Thermische Motorisierung :

  • Funk: 6 bis 8 Kanäle
  • Servos: 7 Servos im Standardformat.
  • Motor: OS 95AX, OS GT-15, OS FS 95V.
  • Propeller: An den Motor angepasst
  • Empfänger- und Zündungsbatterie (bei Benzinmotor)

Motorisierung Elektrisch :

  • Funk: 6 bis 8 Kanäle.
  • Servos: 6 Servos im Standardformat.
  • Motor: Brushless 1400 bis 1800W (S03874330 empfohlen).
  • Controller: Mindestens 70A (S03878070 bei 6S-Stromversorgung) (S03879120 bei 8S-Stromversorgung).
  • Batterien: zwischen 6S und 8S.
  • Zum Motor passender Propeller
Abschluss
Vormontiert (RTF)
Motoren
Thermal
Nutzungsniveau/Schwierigkeitsgrad
Thermal
Produkttypen
8cc & + Semi-Dams
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