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S03872216
PRO TRONIK

Elektromotor DM2215 KV1150 Motor

Elektromotor DM2215 KV1150 Motor | Scientific-MHD
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Elektromotor DM2215 KV1150 Motor | Scientific-MHD
Brushless Motor DM2215 / Kv 1150

Hochleistung Brushless Motor
Französisches Konzept
Für Modele / Parkflyer 3D bis 1,3kg

KV 1150 / 56g / 160W
47,00 € Bruttopreis

Einschließlich 0,05 € für Ökosteuer

Elektromotor DM2215 KV1150 Motor | Scientific-MHD

Elektromotor DM2215 KV1150 Motor

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Elektromotor DM2215 KV1150 Motor

47,00 €
Versand innerhalb von 48 Stunden Versand innerhalb von 48 Stunden
343337 produkte auf Lager 343337 produkte auf Lager
Kundendienst Kundendienst
Sichere Bezahlung Sichere Bezahlung
Paiement CIC Paiement payplug Paiement fintecture
Brushless Motor DM2215 / Kv 1150

Hochleistung Brushless Motor
Französisches Konzept
Für Modele / Parkflyer 3D bis 1,3kg

KV 1150 / 56g / 160W
Motorkonsum
Flugzeuge
Motorzubehör Typen
Pro-Tronik-Serie 22
Motoren
Bürstenlose Motoren
Elektrisch
Nutzungsniveau/Schwierigkeitsgrad
Bürstenlose Motoren
Elektrisch
Produkttypen
Motoren und Variatoren für funkkontrollierte Modelle
Motorzugriffszugriffe
Pro-Tronik-Serie 22

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Rückgabe und Umtausch innerhalb von 14 Tagen
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Model of more than 210 pieces to assemble. 11 additional transparent parts for the canopy. Fuselage and wings with faithfully reproduced design. Detailed cockpit. The chance Vought F4u Corsair is a military plane, manufactured by the United States, used from the Second World War until 1968. It is one of the best known devices of the Second World War, notably thanks At the television series Les Têtes burned. He was essentially illustrated in the Pacific, serving both in the US Navy and the US Marine Corps. In the rank of French aeronavals units, thanks to the Military Assistance Program (MAP), 25 AU-1 from the USMC entered service from January 15, 1953 and were used in Indochina, the survivors returning to the States- United in late 1954, thus 94 Corsair F4U-7 specially built for France (79 in 1952, 15 in 1953) during the Algerian War as well as during the Suez crisis with the musketeer operation. He was thus the first plane to equip the 17F flotilla.\nAll the French corsair were withdrawn from the service at the end of 1964. Some were exhibited in museums and others were acquired by enthusiasts of ancient aircraft.\n