Holzbootmodell
Z49MV26
Amerika 1/66 statisches Boot
189,95 €
Bruttopreis
Amerika 1/66 statisches Boot
189,95 €
Goélette américaine de 1851
Le schooner America fut conçu par Gorge Steers et construit dans le chantier de William Brown en 1851. Son nom est encore le plus important et célèbre dans l'histoire du yachting mondial. L'America, sous les ordres de Dick Brown, pilote de New York, leva l'ancre en Juin 1851 pour l'Angleterre pour participer à la régate qui devait avoir lieu le 22 Août sur le parcours établi autour de l'île de Wight, sans aucune compensation pour la différence de tonnage ou de gréement. Prix de la compétition une coupe de 100 guinées. L'America remporta une victoire éclatante sur l'escadron anglais. A son apparition, l'America présentait des nouveautés remarquables dans la forme de la coque surtout en ce qui concerne les lignes d'eau et de la section, qui était beaucoup plus reculée par rapport aux coques de cette époque. Elle avait en outre une basse calaison, finesse de lignes, déplacement léger et une nouvelle coupe des voiles considérablement plus maigres et exécutées avec un tissu de coton. La coupe des 100 guinées, devenue ensuite « Coupe de l'America », donne encore aujourd'hui son nom à la plus importante régate du monde.
Le schooner America fut conçu par Gorge Steers et construit dans le chantier de William Brown en 1851. Son nom est encore le plus important et célèbre dans l'histoire du yachting mondial. L'America, sous les ordres de Dick Brown, pilote de New York, leva l'ancre en Juin 1851 pour l'Angleterre pour participer à la régate qui devait avoir lieu le 22 Août sur le parcours établi autour de l'île de Wight, sans aucune compensation pour la différence de tonnage ou de gréement. Prix de la compétition une coupe de 100 guinées. L'America remporta une victoire éclatante sur l'escadron anglais. A son apparition, l'America présentait des nouveautés remarquables dans la forme de la coque surtout en ce qui concerne les lignes d'eau et de la section, qui était beaucoup plus reculée par rapport aux coques de cette époque. Elle avait en outre une basse calaison, finesse de lignes, déplacement léger et une nouvelle coupe des voiles considérablement plus maigres et exécutées avec un tissu de coton. La coupe des 100 guinées, devenue ensuite « Coupe de l'America », donne encore aujourd'hui son nom à la plus importante régate du monde.
- Leiter
- 1/66
- Boote Typen
- Alte statische Boote
- Produkttypen
- Holzgebäudemodelle
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