Bateau statique Royal Louis 1/90

Le Royal Louis 1780 était un navire de guerre emblématique de la marine française pendant la fin du XVIIIe siècle. Il a été conçu et construit pendant une période tumultueuse de l'histoire européenne, à une époque où les puissances navales rivalisaient pour la suprématie en mer.

Le Royal Louis était un vaisseau de ligne de premier rang, ce qui signifie qu'il était l'un des plus grands et des plus puissants navires de guerre de son époque. Sa construction a été entreprise pour renforcer la flotte de la marine française dans le cadre des efforts de la France pour soutenir les colonies américaines pendant la guerre d'indépendance américaine contre la Grande-Bretagne.

Construit à l'arsenal de Toulon, le Royal Louis 1780 était remarquable non seulement pour sa taille imposante, mais aussi pour sa conception élégante et ses détails décoratifs. Il était équipé de trois ponts de canons et était armé de plusieurs dizaines de canons de différentes tailles, ce qui lui donnait une puissance de feu redoutable.

Le navire était richement décoré, avec des sculptures élaborées et des ornements qui reflétaient le prestige et la grandeur de la marine française de l'époque. Son nom, "Royal Louis", faisait référence à la royauté française et à Louis XVI, le roi de France à cette époque.

Le Royal Louis 1780 a participé à plusieurs opérations navales pendant la guerre d'indépendance américaine et a servi comme navire amiral de l'amiral de Grasse lors de la bataille de la baie de Chesapeake en 1781. Cette bataille a été un élément clé de la victoire franco-américaine lors de la bataille de Yorktown, qui a joué un rôle majeur dans la fin de la guerre.

Après la guerre, le Royal Louis a continué à servir dans la marine française et a été impliqué dans d'autres conflits. Cependant, avec le temps, il est devenu de plus en plus obsolète en raison des avancées technologiques et des évolutions dans la conception navale. Il a finalement été retiré du service actif et démantelé au début du XIXe siècle.

Le Royal Louis 1780 reste un symbole de la puissance navale française de l'époque, ainsi que de l'importance des grandes flottes de vaisseaux de ligne dans les conflits maritimes du XVIIIe siècle. Son histoire illustre les défis et les triomphes de la marine française pendant une période cruciale de l'histoire mondiale.

La maquette MAMOLI :

Le modèle à construire de MAMOLI représente le Royal Louis selon les plans de 1779 quand il fut vaisseau amiral de l'Escadre blanche-bleue, faisant partie de l'Escadre d'Amérique dite du Comte d'Estaing.
La boîte de montage est particulièrement riche en accessoires et en décorations. Celui qui connaît la complexité des superstructures du pont de ce bateau, peut comprendre facilement les problèmes que nous avons dû résoudre pour ne pas en déformer l'image réelle lors de la conception de la maquette.
Les nombreux éléments décoratifs réalisés en métal fondu sont enrichis de placages de bois précieux.
Grâce à sa structure particulière, la fidélité de reproduction a été poussée au point que, à travers une fenêtre des galeries de poupe il est possible d'entrevoir en entier l'équipement intérieur des ponts.

Les maquettes de bateaux en bois de chez MAMOLI sont réalisées avec les meilleures essences de bois et une qualité remarquable des accastillages.  

La boite MAMOLI du ROYAL LOUIS est certainement l'une des plus aboutie de la gamme avec le Friesdland à l'échelle 1/75.