Bateau statique NINA 1/72

La Niña, également connue sous le nom de Santa Clara, était l'une des trois caravelles utilisées par Christophe Colomb lors de son premier voyage vers le Nouveau Monde en 1492. Aux côtés de la Santa Maria et de la Pinta, la Niña a joué un rôle crucial dans cette expédition historique qui a marqué le début des voyages de découverte européens vers les Amériques.

La Niña était un petit navire, une caravelle, qui était plus légère et maniable que les autres navires de l'époque. Sa taille relativement petite lui permettait d'explorer des zones côtières peu profondes et de naviguer dans des eaux difficiles. Elle était commandée par Vicente Yáñez Pinzón, un marin et explorateur espagnol.

Bien qu'il n'existe pas de dessins précis de la Niña, on estime généralement que sa longueur de coque était d'environ 20 mètres et son déplacement d'environ 100 tonnes. Comme les autres navires de l'expédition, la Niña était équipée de voiles et de rames pour permettre une navigation polyvalente.

La Niña a accompagné la Santa Maria et la Pinta lors du voyage historique de Colomb. Les trois navires ont quitté le port de Palos de la Frontera, en Espagne, en août 1492, et ont navigué à travers l'océan Atlantique vers le Nouveau Monde. Après environ deux mois en mer, les marins de l'expédition ont aperçu la terre le 12 octobre 1492, marquant ainsi l'arrivée de Colomb en Amérique.

La Niña a continué à jouer un rôle important dans les expéditions ultérieures et a été utilisée pour d'autres voyages d'exploration. Bien que les détails exacts de son histoire ultérieure soient moins connus que ceux de son voyage inaugural avec Colomb, la Niña reste un symbole des premiers contacts entre l'Europe et le Nouveau Monde et de l'ère des grandes découvertes maritimesLa Niña, également connue sous le nom de Santa Clara, était l'une des trois caravelles utilisées par Christophe Colomb lors de son premier voyage vers le Nouveau Monde en 1492.

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