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![Bateau statique H.M.S. Victory Bateau statique H.M.S. Victory](https://www.scientific-mhd.eu/24094-cart_default/bateau-statique-hms-victory-1150.jpg)
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La boite MAMOLI portant cette référence Z49MV56 est une réplique exacte du Roi des Mers de l'Amiral Lord Nelson.
Dimensions de la maquette montée : 654 x - x 475 mm
(Longueur x Largeur x Hauteur.
Échelle 1/150.
Bateau statique H.M.S. Victory 1/150
Le HMS Victory est un célèbre navire de guerre britannique, principalement connu pour son rôle dans la bataille de Trafalgar en 1805 et pour être le navire amiral de l'amiral Horatio Nelson lors de cette bataille.
Il s'agit d'un navire de ligne de premier rang, un type de vaisseau de guerre massif et puissant qui jouait un rôle crucial dans les batailles navales de l'époque.
Voici une brève présentation du HMS Victory :
Nom : HMS Victory
Type : Navire de ligne de premier rang
Lancement : 7 mai 1765
Armement : Le nombre de canons variait au fil des années, mais il avait généralement autour de 100 canons.
Longueur : Environ 69 mètres
Largeur : Environ 15 mètres
Tirant d'eau : Environ 7,5 mètres
Équipage : Environ 850 à 900 hommes
Le HMS Victory a participé à de nombreuses batailles navales pendant les guerres napoléoniennes, mais c'est la bataille de Trafalgar en 1805 qui l'a rendu célèbre. Cette bataille a opposé la flotte britannique commandée par l'amiral Nelson à la flotte combinée franco-espagnole sous le commandement de l'amiral Villeneuve. Lors de cette bataille, l'HMS Victory était le navire amiral de Nelson, qui a mené les forces britanniques à une victoire décisive malgré sa propre mort pendant la bataille.
Sa coque est doublée de 3293 plaques de cuivre pesant un total de 17 tonnes, qui servent autant à la protéger des tarets (gros vers taraudant le bois) qu’à augmenter l’hydrodynamique du vaisseau qui peut ainsi atteindre une vitesse de 8 nœuds (env. 15 km/h) toutes voiles dehors.
Ses parties principales et ses superstructures sont en orme et sa carène en chêne de la Baltique.
Après la bataille de Trafalgar, le HMS Victory a continué à servir dans la Royal Navy pendant de nombreuses années, mais il a été retiré du service actif en 1812. Il a ensuite servi de navire de garde et de dépôt à Portsmouth, au Royaume-Uni. Au fil des ans, le navire a subi diverses restaurations et rénovations pour le préserver en tant que monument historique.
Aujourd'hui, le HMS Victory est amarré au Portsmouth Historic Dockyard en tant que navire musée. Il est l'un des navires les plus anciens et les plus célèbres du monde, un symbole de la puissance navale britannique et de l'héroïsme de l'amiral Nelson. Les visiteurs peuvent explorer le navire et en apprendre davantage sur son histoire et son importance dans les batailles navales de l'époque.
Les maquettes MAMOLI sont produites désormais par la société DUSEK.
Ces kits de construction sont conçus avec les matériaux les meilleurs tant pour le choix des essences de bois que des pièces d'accastillage.
La boite MAMOLI portant cette référence Z49MV56 est une réplique exacte du Roi des Mers de l'Amiral Lord Nelson. La boîte contient toutes les pièces en bois découpées au laser pour un montage et un ajustage parfait des pièces, la construction s'effectue par couples et double bordé.Les drapeaux sont imprimés sur de la soie véritable. Accastillage très détaillé, avec canons, lanternes, figure de proue , etc.
La construction de cette maquette du Victory est plus facile à réaliser que la maquette portant la référence Z49MV57 du même fabricant.
Elle reste toutefois réservée à des maquettistes avec un peu d'expérience qui ne sont pas à leur premières maquettes.