Bateau statique H.M.S. PRINCE CHARMING Collection MUSEE

En comparaison avec la série standard CHARMING comportant les mêmes modèles, une attention particulière a été portée aux détails des accastillages, et les coques ont été peintes pour refléter la réalité, faisant de ces modèles uniques des pièces de collection prisées par les passionnés de maquettes de bateaux en bois.

Ces bateaux sont fabriqués dans une usine chinoise dirigée par un passionné de navires et de maquettes de bateau. Une grande attention est portée au choix de matériaux de haute qualité et à une réalisation minutieuse jusqu'au moindre détail.

Confectionnés à partir de bois de la plus haute qualité, ces bateaux incarnent un réalisme impressionnant, créant une parfaite harmonie entre l'art et l'artisanat. Les riches tonalités des bois utilisés apportent une dimension chaleureuse à ces répliques à l'échelle, évoquant l'héritage maritime qu'elles représentent.

À partir de 2020, la série Charming Musée ne sera plus produite en raison de coûts de production devenus trop élevés (une remise en production triplerait le prix affiché). Les quantités limitées actuellement en stock représentent vos dernières opportunités d'acquérir des modèles d'exposition de cette qualité.

L'expédition de ces maquettes par transporteur sur palette est nécessaire pour garantir leur arrivée en parfait état. Nous vous encourageons à nous contacter au préalable par téléphone pour vous renseigner sur les frais de transport supplémentaires à prévoir en plus du prix affiché, en fonction de votre localisation.

Le HMS Prince est l'un des plus remarquables navires anglais du XVIIe siècle. Classé navire de première classe, il était armé de 100 canons et comptait un équipage de 780 hommes en période de guerre.

En 1672, il prit part à sa première bataille sous le commandement du duc d'York, lors du troisième conflit entre l'Angleterre et les Pays-Bas. Bien que les Anglais sortirent victorieux de la bataille, le Prince subit des dommages considérables. Le HMS Prince continua son service jusqu'en 1692.