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Goélette coloniale britannique de 1774
Né comme bateau destiné au service postal, l'Halifax fut acheté en 1768 par la Royale Navy et transformé à Portsmouth en un typique schooner colonial de l'époque. Ces modifications comprenaient, l'élévation de la plate-forme de la cabine pour obtenir un plus grand espace d'arrimage, l'élévation des murailles avec les ouvertures pour le placement des 6 canons et la construction d'un nouveau bastingage avec 6 couleuvrines. Les transformations extérieures apportées à la coque et l'intervention sur la mâture et sur haubans en modifièrent profondément l'aspect original. Les sources concernant la vie de ce bateau sont extrêmement contradictoires. On a connaissance qu'il navigua surtout le long des côtes américains durant une période assez complexe de l'histoire de ce pays.
Né comme bateau destiné au service postal, l'Halifax fut acheté en 1768 par la Royale Navy et transformé à Portsmouth en un typique schooner colonial de l'époque. Ces modifications comprenaient, l'élévation de la plate-forme de la cabine pour obtenir un plus grand espace d'arrimage, l'élévation des murailles avec les ouvertures pour le placement des 6 canons et la construction d'un nouveau bastingage avec 6 couleuvrines. Les transformations extérieures apportées à la coque et l'intervention sur la mâture et sur haubans en modifièrent profondément l'aspect original. Les sources concernant la vie de ce bateau sont extrêmement contradictoires. On a connaissance qu'il navigua surtout le long des côtes américains durant une période assez complexe de l'histoire de ce pays.
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