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Avion thermique radiocommandé P-47G SNAFU 10-15cc ARF "Sans train d'atterrissage"

Avion thermique radiocommandé P-47G SNAFU 60 / 15cc ARF
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Avion thermique radiocommandé P-47G SNAFU 10-15cc ARF "Sans train d'atterrissage"

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P-47G SNAFU 10-15cc ARF « Sans train d’atterrissage »

  • Structure en balsa et contre-plaqué de qualité découpés au laser
  • Entoilage Oracover avec vernis mat pour une finition réaliste
  • Version ARF, structure assemblée et entoilée à l’usine
  • Volets fonctionnels
  • Capot moteur en fibre de verre avec faux-moteur
  • Empennages entièrement coffrés
  • Canons, réservoirs largables et antenne inclus pour plus de réalisme
  • Aile démontable en 2 parties pour faciliter le transport et le stockage
  • Fuselage muni d’une grande trappe d’accès pour accéder à la radio
  • Possibilité d’installer une motorisation électrique
  • Cockpit détaillé avec pilote inclus
  • Feux de navigation dans les ailes

Caractéristiques techniques

  • Envergure : 1,6m
  • Longueur : 1,31m
  • Masse : entre 4,2 et 4,5kg
  • Surface alaire : 47dm2
  • Motorisation thermique : 15cc essence non fourni

Eléments requis 

Radio 6 voies minimum

10 servos (9 en motorisation électrique)

Train d’atterrissage rentrant électrique 

Motorisation thermique : de 10 à 15cc 2T glow ou de 15cc 4T glow ou 15cc essence

               Batterie de réception

               Hélice adaptée au moteur

Motorisation électrique : Moteur 1400W (S03874330 recommandé)

        Contrôleur (S03879120 recommandé)

        Lipo 8S ou 2x 4S

        Batterie de réception

        Hélice adaptée au moteur (16x8 recommandée)

Degré de finition
Pré-montés (RTF)
Types de moteurs
Thermiques
Niveau d'utilisation/difficulté
Thermiques
Types de produits
Avions radiocommandés
Semi-maquettes 8cc & +
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