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Avion thermique radiocommandé P-47G SNAFU 10-15cc ARF "Sans train d'atterrissage"
Version livrée sans train d'atterrissage
Avion thermique radiocommandé P-47G SNAFU 10-15cc ARF "Sans train d'atterrissage"
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P-47G SNAFU 10-15cc ARF « Sans train d’atterrissage »
- Structure en balsa et contre-plaqué de qualité découpés au laser
- Entoilage Oracover avec vernis mat pour une finition réaliste
- Version ARF, structure assemblée et entoilée à l’usine
- Volets fonctionnels
- Capot moteur en fibre de verre avec faux-moteur
- Empennages entièrement coffrés
- Canons, réservoirs largables et antenne inclus pour plus de réalisme
- Aile démontable en 2 parties pour faciliter le transport et le stockage
- Fuselage muni d’une grande trappe d’accès pour accéder à la radio
- Possibilité d’installer une motorisation électrique
- Cockpit détaillé avec pilote inclus
- Feux de navigation dans les ailes
Caractéristiques techniques
- Envergure : 1,6m
- Longueur : 1,31m
- Masse : entre 4,2 et 4,5kg
- Surface alaire : 47dm2
- Motorisation thermique : 15cc essence non fourni
Eléments requis
Radio 6 voies minimum
10 servos (9 en motorisation électrique)
Train d’atterrissage rentrant électrique
Motorisation thermique : de 10 à 15cc 2T glow ou de 15cc 4T glow ou 15cc essence
Batterie de réception
Hélice adaptée au moteur
Motorisation électrique : Moteur 1400W (S03874330 recommandé)
Contrôleur (S03879120 recommandé)
Lipo 8S ou 2x 4S
Batterie de réception
Hélice adaptée au moteur (16x8 recommandée)
- Degré de finition
- Pré-montés (RTF)
- Types de moteurs
- Thermiques
- Niveau d'utilisation/difficulté
- Thermiques
- Types de produits
- Avions radiocommandés
Semi-maquettes 8cc & + - Etats
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