Avion thermique radiocommandé JU87B STUKA 60cc V2 ARF

Junkers JU87-B2 Stuka

Après le succès du modèle original du Stuka Black Horse avec une envergure de 1,94 mètre, il était inévitable que Black Horse développe une version encore plus grande, parfaitement adaptée à la populaire catégorie des moteurs à essence de 50cc d'avions radiocommandés.

La structure est entièrement réalisée en balsa et contreplaqué, assemblée grâce à des gabarits d'usine exclusifs, puis recouverte d'un vinyle imprimé. Le capot en fibre de verre renforcée, solide et léger, dissimule aisément la plupart des moteurs et de leurs silencieux.

Tout comme sa version plus compacte, elle conserve une silhouette incroyablement fidèle et une palette de couleurs remarquable, tout en affichant une charge alaire encore plus performante. Cela confère à ce modèle une maniabilité exemplaire en vol, tout en lui conférant une réelle "présence" dans les airs. Les volets et les ailerons extrêmement efficaces assurent un contrôle total à toutes les vitesses, et lui confèrent une remarquable capacité à résister au décrochage en bout d'aile, une caractéristique inattendue partagée par sa version plus petite.

À l'intérieur de ces imposantes dérives à l'échelle se trouve un robuste train d'atterrissage en acier à suspension, idéal pour absorber les irrégularités du terrain typique des terrains de vol en modèle réduit. Dans le cockpit, on découvre un tableau de bord détaillé ainsi qu'un pilote à l'apparence authentique, minutieusement peint à la main.

Un modèle imposant qui fera assurément le bonheur de son propriétaire !

En 1935, le premier modèle du Ju 87, conçu par la firme Junkers, prend son envol. Ce bombardier léger d'attaque au sol se distingue immédiatement comme un appareil exceptionnel, d'autant plus qu'il est très bien armé. Mis à l'épreuve lors de la guerre civile espagnole, le Stuka participe activement à la bataille d'Angleterre en 1940, période où il se révèle vulnérable s'il n'est pas escorté par des chasseurs plus agiles.

À partir de 1942, il est déployé sur le front de l'Est, où il exécute des missions de bombardement antichars. Le Junkers Ju 87 prend notamment part à de petites offensives pendant la bataille de Normandie à l'été 1944.

Le Stuka est doté d'une sirène qui retentit lorsqu'il pique en direction de sa cible. Ce bombardier représente également une arme psychologique, tant pour les militaires que pour les populations civiles.

Plus de 5 700 exemplaires furent construits.

Le dernier modèle de BLACKHORSE :

Réplique du plus célèbre bombardier en piqué Allemand de la seconde guerre mondiale.
-Structure en balsa et contreplaqué découpés au laser déjà assemblée
-Entoilage de haute qualité représentant la décoration et les lignes de structure du modèle grandeur
-Assemblage facile à effectuer

Caractéristiques techniques :

• Envergure : 2,3m
• Longueur : 1,83m
• Masse : 8,6kg
• Surface alaire : 90,2dm2
• Charge alaire : 95,34g/dm2
• Profil : Naca
• Supports des servos : 42x21mm et 33x17
• Train d'atterrissage suspendu inclus
• Cône diamètre 115mm inclus

Eléments requis :

• Radio 4 ou 6 voies
• 8 servos standards couple élevé + 2 servos format 32,3x16,8x31mm (profondeur)
• Moteur essence 50 à 60cc 2T
• Moteur brushless 5000-6500W, 230Kv , un contrôleur 120A et 2 batteries 6S 6000mAh
• Hélice correspondante au moteur utilisé